比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了，然而中信建投认为比亚迪的目标应该是1.5万亿市值，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。在开始说比亚迪股票前，给大家奉上我整理好的新能源领域当前的龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表一、从公司角度分析公司介绍：比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪的亮点：1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲公司进入产品与技术的集中兑现期，由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场，公司新能源汽车销量节节攀升，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面亮点不断，进步不小。2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上显然更有优势。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。受益于技术创新，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，纵使全球电动化潮汐涌动，比亚迪外供动力电池将不止步于此，近一步争夺更高的市场份额，加强核心竞争力。3、深度产业链布局，彰显龙头地位比亚迪继续加码产业链布局，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处，彰显龙头地位。二、从行业角度分析现在看来，在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下，汽车电动化的发展速度很快，到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。篇幅不能过长，许多新能源汽车行业相关的深度报告以及风险提示，我在写这篇研报的时候，戳这里就可以看：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏三、总结整体来看，国内新能源汽车的领头羊是比亚迪，在如今行业前景，如此值得投资的情况下，有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的，要是你们进一步认识到比亚迪股票未来行情，请戳下面链接，有专业的顾问帮你分析，看下现在比亚迪股票的估值是高还是低：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-01，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
来源：资本邦 3月30日，资本邦了解到，比亚迪(002594.SZ)发布2020年年报，2020年实现营业收入1566亿元，同比增长22.59%；2020年实现归属于上市公司股东的净利润42.34亿元，同比增长162.27%；2020年汽车产销率均小幅下滑。同日，比亚迪发布2021年第一季度业绩预告，预计第一季度盈利2亿元–3亿元，同比上涨77.56%-166.34%。2020年业绩大幅增长，汽车产销率小幅下滑从比亚迪年报来看，其主营业务包括汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。2020年，比亚迪实现收入约人民币1566亿元，同比增长22.59%，其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币840亿元，同比增长32.76%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币600亿元，同比增长12.48%；二次充电电池及光伏业务的收入约人民币121亿元，同比增长15.06%。三大业务占比亚迪总收入的比例分别为53.64%、38.34%和7.72%。根据中汽协的数据，2020年国内新能源汽车全年产销分别为136.6万辆和136.7万辆。比亚迪2020年汽车产销量分别为431,954辆和394,608辆，同比下降5.08%和3.62%。其中新能源汽车产量为194,148辆，同比下降14.73%；新能源汽车销量为162,893辆，同比下降12.52%。虽然2020年新能源产销率有所下滑，但是比亚迪2020年新能源产销量占全国新能源汽车产销率比例达到14.21%和11.92%。同时比亚迪表示公司2020年获得的新能源补贴收入合计23亿元。业绩大涨，股价却一路下跌2020年，比亚迪股价一路上涨。到了2021年初，比亚迪涨势不减，今年2月3日，比亚迪股价达到创历史新高273.37元，总市值高达7818亿，离8000亿仅一步之遥。而之后，比亚迪股价一路下跌。之后，巴菲特的伯克希尔持股名单出炉，比亚迪成为其重仓持股之一。截至2020年12月31日，伯克希尔持有的比亚迪股票市值已达到58.97亿美元，比亚迪的投资上巴菲特获得了24倍的收益。而在2月20日，高瓴资本斥资2亿美金参与了港股公司比亚迪股份(01211.HK)最新一轮定向增发股票的购买。 不过即使是巴菲特的持股名单爆出，还是高瓴资本斥资2亿美金参与比亚迪港股定增，比亚迪股价还是一路下跌，截至3月30日报收168.1元，总市值为4810亿元，比亚迪市值在两个月不到的时间里已经跌去了3000多亿。
比亚迪发布的2020年度财报显示，公司2020年全年营收1566亿，同比增长22.59%；归属于上市公司股东的净利润为42.32亿元，同比增长162.27%；归属于上市公司股东的扣非净利润为29.54亿元，同比增长1181.50%；经营性现金流大幅增长207.9%至453.9亿元。
比亚迪汽车是我们的国土资产研发品牌，还是具有一定的竞争力的，他现在的股票是股价是279.2级左右，属于高位震荡，还是有一定的创新性的，如果持有股票的话，可以继续观望
最近几年汽车的业绩都不是很好，因为最近几年基本上家家户户都有的一辆车，不像10年前只有少数人开得起汽车，如果说今天它的股价跌了，那么明天可能会涨回来，但说不清楚，没人能预测的到。

市值 = 每股股价 x 总股本比亚迪在A股、港股三支股票的飙涨则让投资者感到有些难以把握“焦点”。1月25日，比亚迪A股（002594）午后大涨超过8%，市值一度站上7100亿元，最终今日收盘价为260.00元，涨幅为7.03%，再创历史新高。在最近一年里，比亚迪股价累计上涨335.00%，同期沪深300指数上涨40.51%。与此同时，港股市场中的比亚迪股份（HK01211，收278.4元，涨9.35%）与比亚迪电子（HK00285，）同样表现抢眼。扩展资料如果单论汽车业务的“成绩单”，比亚迪去年的表现并不抢眼：2020年，比亚迪销售汽车约42.70万辆，同比下降7.46%，其中，新能源汽车销售18.97万辆。同比下降17.35%。这已是比亚迪汽车特别是新能源汽车销量连续两年下滑。而在动力电池领域，除了遥遥领先的宁德时代，比亚迪还在2020年被LG化学赶超，屈居行业第三。参考资料来源：百度百科-比亚迪股份有限公司

主要是比亚迪汽车的销量明显大涨，同时刀片电池的产量也在爬坡阶段，业绩不断上升，也导致比亚迪最近的股价不断上涨。近日，比亚迪发布财报后，其公司的股价不断上涨，一度站上了150元的高位，市值也首度突破了4000亿人民币。从今年年初开始，比亚迪的股价一直在高涨，涨幅超过190%，可以说丝毫不受疫情的影响。而更好的消息在于，中国汽车市场在疫情恢复之后，开始持续复苏，以比亚迪为主的国内汽车品牌股价不断船新高，尤其是新能源车领域，各品牌的销量都超出了预期，国产新能源车在品牌方面不断发力。根据机构的数据显示，9月份中国乘用车销量达到190万辆，与去年同期相比增长了7%，与上个月相比，增加了12%，可以说是逐步缓解了疫情带来的压力。在汽车市场回暖的期间，新能源车成为最大获利者。有数据显示，9月份新能源车销量突破12万辆，增长接近99%，而混合动力增长了55%，达到2.2万辆销量，纯电动汽车的销量更是直接翻倍，达到10万，增长实现105%，而且该增长的态势还是持续。如果只看比亚迪汽车数据的话，9月份全系列比亚迪汽车销量达1.9万辆，从销量上超过了11万辆，受汽车销售量的影响，比亚迪的财务数据也十分亮眼。公司还上调了业绩预告，预计今年前三季度能实现34亿人民币的利润，实现增长超过110%，比早前预测的要更高。比亚迪在公告中也表示，目前比亚迪“汉”系列的车型主打三十万以上的价格区间，并且取得非常好的销量，目前汽车的销量还在爬坡过程中，而且公司的磷酸铁锂电池也不断开拓了更多的客户，产能也在爬坡阶段。
暴涨的原因是因为比亚迪的新能源技术。因为比亚迪经过多年研究新能源技术已经逐渐成熟，再加上中国的新能源市场越来越大。所以股票才会暴涨。
比亚迪股价上涨主要原因是“外因+内因”的双重作用，外因主要是受益新能源汽车整体环境一片向好，内因主要是比亚迪在新能源汽车布局、电池、半导体等层面占据很大的技术优势。
依比亚迪目前整体运营状况来看，因业务整合、引入投资以及口罩业务等综合因素，推动了比亚迪股票的上涨。 温馨提示：入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。应答时间：2021-01-04，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。[平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
比亚迪最近股价暴涨，暴涨的原因是很多国家越来越重视新能源，减少尾气的排放，而比亚迪主打的就是新能源。

比亚迪的股票现在尚未在沪深两个证券交易所上市交易，它现在有在香港有上市交易，它在香港的股票代码是01211。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念， 2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。品牌理念：品牌使命——用技术创新，满足人们对美好生活的向往发展理念——技术为王、创新为本核心价值观——竞争、务实、激情、创新“疯狂的口罩”精神——敢打敢拼、协同作战

比亚迪公司的股价大涨8%市值破万亿，这背后既有比亚迪的品牌故事值得夸赞，同时也有着比较强劲的业绩和未来预期支撑，否则投资者也不会这么看好。在许多人看来，比亚迪汽车公司其实就是国产汽车公司的乔楚，虽然比亚迪公司此前的长沙工厂出现了一些安全生产的问题，但随着比亚迪公司的业绩走好，不少的投资者都纷纷将自己的资金投入到比亚迪公司的股票当中去。比亚迪的市值能够破万亿是有理由的，比亚迪公司不仅有着自己的品牌文化和品牌故事，同时也有着很强劲的业绩支撑，这自然也就会被投资者所看好。比亚迪背后有着优秀的企业文化和企业故事比亚迪在前期的时候坐汽车就是单纯为了赚钱而已，随着比亚迪汽车在国产汽车市场的崛起，同时比亚迪汽车目前也有着比较优秀的业绩，比亚迪公司的创始人也就对外公布，以后比亚迪汽车要承担更多的社会责任，比亚迪汽车要做出一系列国产汽车的标杆。目前比亚迪汽车以我们历史的不同强大的朝代为名制造汽车，这不仅能够让比亚迪汽车很有辨识度，同时也能够宣扬我们的文化。比亚迪背后有强大的业绩以及预期支撑抛开这些所谓的企业文化与企业故事，不讲比亚迪公司本身就有着强大的业绩对其股价进行支撑，由于目前新能源汽车市场行业的势头是相当不错的，而且比亚迪公司在今年年初就已经宣布全面抛弃燃油汽车的生产，这也就意味着比亚迪不再生产燃油汽车整车。随着比亚迪轻装上阵，再加上未来新能源汽车行业的发展前景相当不错，比亚迪如果能够在未来，仍然能够牢牢把握住国产汽车第一这个名头，同时也能够保证自己的新能源汽车销量，比亚迪公司的股价只会节节高升，这就是一家优质的公司。
这是由于这家公司的生意比较好，而且受到了很多消费者的喜爱，再加上这辆汽车的性价比比较高，质量非常好，安全程度比较高，所以才能够获得这么好的销量。
我觉得它的股价上涨的原因很有可能是由于现在的燃油车以及油价的影响，才会导致它的股价上涨
比亚迪这家车企之所以能够取得如此高的成就，是因为比亚迪一直都坚持品牌，所以有很多用户的口碑，销量也非常不错。